En una carrera agitada pero no excesivamente emocionante, Max Verstappen consiguió una fácil victoria en Qatar, mientras que con el error de Lando Norris, el campeonato de constructores quedó prácticamente abierto antes de la carrera final.
George Russell tuvo una buena salida, pero Max Verstappen reaccionó aún mejor y tomó inmediatamente la delantera. Lando Norris, en tercera posición, casi atrapó a ambos, y tras dos curvas ya luchaba por el primer puesto, pero Verstappen repelió su ataque. En la zona de defensa, Franco Colapinto y Esteban Ocon chocaron, lo que provocó primero una bandera amarilla y luego una fase de coche de seguridad. El otro Williams también tuvo mala suerte, Alexander Albon fue eliminado por Lance Stroll, pero al menos pudo continuar la carrera. Nico Hülkenberg, por su parte, sufrió un pinchazo tras su inmersión...
La reanudación fue bien controlada por Verstappen, detrás de él no hubo grandes cambios, solo Oscar Piastri logró ganar posiciones. Si bien la carrera comenzó con fuegos artificiales, se aplanó tanto en el medio que se formó un pelotón. Verstappen, Norris, Russell, los dos Ferrari y los demás... Solo vimos batallas y errores en la zona trasera, pero eso no nos aceleró el pulso. Las paradas en boxes pudieron comenzar, pero Russell cometió un gran error, que prácticamente lo eliminó de la contienda. Su lugar y sus chances de podio las ocuparon los pilotos de la Scuderia Ferrari, quienes mostraron una buena gestión de los neumáticos con una estrategia de una sola parada.
Un problema grave surgió cuando el retrovisor de Alexander Albon se rompió y quedó en mitad de la recta, provocando una serie de pinchazos... Siguió otro coche de seguridad, otro reinicio, durante el cual Verstappen, con neumáticos sin calentar, cometió un error que Norris debería haber adelantado fácilmente. Esto no sucedió, por lo que el orden permaneció igual que antes. Pero llegó un nuevo SC, y un nuevo drama... Norris recibió una penalización por no respetar una fase de bandera amarilla, y los diez segundos hicieron que el británico tuviera dificultades para sumar puntos. Mientras tanto, en cabeza, el orden era Max Verstappen, Charles Leclerc, Oscar Piastri, y esto no cambió hasta el final.
