El Gran Premio de Bahréin no fue ninguna sorpresa, con Oscar Piastri consiguiendo una victoria fácil de principio a fin con una conducción controlada en una carrera no demasiado intensa.
Piastri tuvo un buen comienzo y mantuvo fácilmente su posición de liderazgo. Sin embargo, George Russell comenzó aún más fuerte, pasando al segundo lugar, sin mencionar a Lando Norris, quien inmediatamente subió al podio con un comienzo aún más fuerte. No fue solo el grupo de cabeza el que brilló, también los pilotos más jóvenes dieron lo mejor de sí: Pierre Gasly mantuvo con facilidad su quinto puesto, mientras que Carlos Sainz ascendió rápidamente a la sexta posición.
Sin embargo, el piloto español no pudo alegrarse mucho, ya que primero le adelantó Kimi Antonelli y después también le adelantó Max Verstappen. Poco después hizo lo mismo Lewis Hamilton, y aunque el piloto de Williams le planteó una batalla espectacular, finalmente perdió. Mientras tanto, el otro Red Bull seguía alcanzando a Yuki Tsunoda, y después de la décima vuelta comenzaron las paradas en boxes. Vimos diferentes estrategias, con la Scuderia Ferrari y Alex Albon haciendo los cambios de neumáticos al final. Tras la reorganización, volvimos a ver el orden Piastri-Russell-Norris, pero mucho más interesante fue la situación de Haas y Esteban Ocon: el francés, que salía desde atrás del pelotón, rodaba en una estable sexta posición.
Ya estábamos más allá de la mitad de la carrera cuando Charles Leclerc encontró su ritmo, superando a Norris para tomar el tercer lugar. Mientras tanto, Verstappen lo pasaba muy mal, firmando una de las peores carreras de los últimos años. En la vuelta 32 se produjo un giro: Yuki Tsunoda y Carlos Sainz se enfrascaron en una dura batalla, tocándose los dos coches, lo que llenó la pista de escombros. Entró el coche de seguridad y con él todas las estrategias que habíamos visto hasta el momento se trastocaron. Piastri manejó la reanudación a la perfección y después de una intensa batalla que siguió, todo permaneció como antes, con Piastri-Russell-Leclerc todavía liderando el Gran Premio de Bahréin.
Es cierto que esta carrera no será recordada como la carrera de la década; Aparte de las batallas en el mediocampo, no hubo casi nada digno de mención. Las últimas vueltas estuvieron animadas por los ágiles ataques de Norris, que tras largos intentos había conseguido arrebatarle el tercer puesto a Leclerc, y así se le informó al final. El Gran Premio de Bahréin lo ganó Oscar Piastri por delante de George Russell y su compañero de equipo, que ascendieron así al segundo puesto en la clasificación de puntos individual.
Foto: Autosport.com / Azernews
