Après une saison intense en Formule 1, il est temps de se pencher sur le parcours tumultueux d’Alpine, une écurie française riche d’ambitions mais qui a connu autant de cimes que de creux en 2024. Entre incertitudes stratégiques, moments d’éclat et déceptions poignantes, Alpine a fait vibrer ses supporters et alimenté bien des débats dans le paddock.
Le début d’année avait laissé espérer un retour en force de l’équipe basée à Enstone. Malgré l’arrivée d’une nouvelle hiérarchie technique et des ajustements chez les pilotes, Alpine a semblé manquer d’un petit quelque chose pour rivaliser avec les cadors du plateau. La voiture, bien née mais vite dépassée dans la course au développement, a malheureusement limité les ambitions de l’équipe tricolore dès la première moitié de saison.
Néanmoins, Pierre Gasly et Esteban Ocon, fers de lance de l’équipe, n’ont pas démérité. Ils ont fait preuve de courage et d’opiniâtreté pour extraire la quintessence d’un package technique parfois récalcitrant. Quelques coups d’éclat sont venus ponctuer la saison, notamment lors d’un Grand Prix de Monaco héroïque où la stratégie agressive a permis à Gasly de se hisser dans le top 6, rappelant à tous le potentiel sublime de l’équipe française lorsque les planètes s’alignent.
Mais la saison a également été jalonnée de déconvenues, à commencer par des abandons fatidiques et des accrochages spectaculaires entre les deux pilotes lors du Grand Prix d’Australie et celui de Hongrie. Ces incidents internes ont mis en lumière la rivalité, désormais bien installée, entre Gasly et Ocon – deux caractères forts, deux talents qui se rendent coup pour coup. Si cette concurrence interne a parfois permis de tirer le meilleur de chacun, elle a aussi coûté de précieux points à l’équipe au championnat des constructeurs.
L’élément marquant de 2024 pour Alpine a sans doute été le remaniement profond de son organigramme technique, suite à des résultats en demi-teinte. L’arrivée de nouveaux ingénieurs en provenance de la concurrence a insufflé un vent de fraîcheur, mais il faudra du temps pour en récolter les fruits. Les responsables chez Alpine ne s’en cachent pas : l’objectif est désormais de retrouver le chemin du podium en 2025, tout en consolidant la cohésion autour des pilotes et de la nouvelle dynamique technique.
Par ailleurs, l’investissement du groupe Renault reste total, preuve qu’en dépit des turbulences, la volonté de progresser et de faire briller les couleurs françaises sur la scène mondiale demeure intacte. Des sources proches du dossier affirment que des évolutions majeures du moteur sont en préparation pour la prochaine saison, avec une recherche active de légèreté et de performance pure.
Le bilan de 2024 reste donc contrasté pour Alpine, entre moments de fièvre et passages à vide. Mais l’optimisme est de rigueur : les perspectives pour 2025 s’annoncent passionnantes, que ce soit grâce à la montée en puissance des nouvelles technologies ou à l’audace stratégique désormais assumée par l’équipe. Reste à voir si cette dynamique permettra à Gasly et Ocon de s’imposer, ensemble ou l’un contre l’autre, parmi les ténors de la grille.
Les fans de F1 le savent mieux que personne : rien n’est jamais écrit d’avance dans ce sport où la passion, l’innovation et la persévérance forgent les légendes. Rendez-vous en 2025 pour découvrir si Alpine parviendra à concrétiser ses ambitions et faire vibrer à nouveau le cœur des supporters français.
