Dans une course mouvementée mais pas trop excitante, Max Verstappen a remporté une victoire facile au Qatar, tandis qu'avec la faute de Lando Norris, le championnat du monde des constructeurs est devenu pratiquement ouvert avant la dernière course.
George Russell a bien pris le départ, mais Max Verstappen a réagi encore mieux et a immédiatement pris la tête. Lando Norris, en troisième position, a failli piéger les deux, et après deux virages, il était déjà en train de se battre pour la première place, mais Verstappen a repoussé son attaque. Dans les zones arrière, Franco Colapinto et Esteban Ocon se sont retrouvés, ce qui a d'abord entraîné un drapeau jaune, puis une phase de voiture de sécurité. L'autre Williams n'a pas eu de chance non plus, Alexander Albon a été mis hors course par Lance Stroll, mais il a au moins pu continuer la course. Nico Hülkenberg a, quant à lui, été récompensé par une crevaison après son plongeon...
Le redémarrage a été bien maîtrisé par Verstappen, derrière lui, il n'y a pas eu de grands changements, seul Oscar Piastri a réussi à gagner des positions. Alors que la course avait commencé avec des feux d'artifice, elle s'est tellement aplatie au milieu qu'un peloton s'est formé. Verstappen, Norris, Russell, les deux Ferrari et les autres... Nous n'avons vu des batailles et des erreurs que dans les régions arrière, mais celles-ci n'ont pas vraiment fait monter le pouls. Les arrêts aux stands pouvaient commencer, mais Russell a fait une grosse erreur, ce qui l'a pratiquement éliminé des luttes à venir. Sa place et ses chances de podium ont été prises par les pilotes de la Scuderia Ferrari, qui ont montré une bonne gestion des pneus avec une stratégie à un arrêt.
Un sérieux problème est survenu lorsque le rétroviseur d'Alexander Albon s'est cassé et est resté au milieu de la ligne droite, provoquant des crevaisons en série... Une nouvelle voiture de sécurité a suivi, un nouveau redémarrage, au cours duquel Verstappen, avec des pneus non chauffés, a commis une erreur que Norris aurait facilement dû dépasser. Cela ne s'est pas produit, donc l'ordre est resté le même qu'auparavant. Cependant, une nouvelle SC est arrivée, et un nouveau drame... Norris a reçu une pénalité pour ne pas avoir respecté une phase de drapeau jaune, et les dix secondes signifiaient que le britannique avait du mal à marquer des points. Pendant ce temps, en tête, l'ordre était Max Verstappen, Charles Leclerc, Oscar Piastri, et cela n'a pas changé jusqu'à l'arrivée.
