Le verdict de la saison 2023 de Formule 1 est tombé, et pour la Scuderia Ferrari, la déception est évidente malgré une performance solide lors de la dernière course à Abu Dhabi. Alors que l’écurie de Maranello espérait accrocher la deuxième place au Championnat du Monde des Constructeurs, elle doit finalement se contenter du troisième rang, devancée de seulement trois petits points par Mercedes. Une situation loin de satisfaire Charles Leclerc, le pilote monégasque, qui a fait part de ses frustrations et de ses ambitions pour l’avenir de la Scuderia.
Ferrari, considéré comme un pilier historique en Formule 1, porte sur ses épaules un poids immense d’attentes — tant chez les tifosi que dans le paddock. Pourtant, malgré une nette progression par rapport au début poussif de la saison, l’équipe n’a pas réussi à surclasser Mercedes. Leclerc, très compétitif lors des derniers Grands Prix, souligne un point capital : terminer deuxième n'est jamais une véritable satisfaction à Maranello. « C’est un minimum pour une équipe comme Ferrari, mais nous devons viser la victoire et rien d’autre, » confie-t-il avec détermination.
La saison aura été parsemée de hauts et de bas pour Ferrari. Si l’on note une remontée spectaculaire au second semestre, portée par les performances de Leclerc et Carlos Sainz, les erreurs stratégiques et le manque de constance dans la gestion des pneus et les qualifications ont coûté cher. À Abu Dhabi, la stratégie agressive de Leclerc, comprenant le fameux appel radio pour ralentir George Russell en fin de course, témoigne de la détermination sans faille du Monégasque pour dépasser Mercedes à la régulière.
Outre la frustration du classement, Charles Leclerc a aussi mis en avant la cohésion retrouvée au sein de l’équipe. Le communicateur passionné affirme que l’ambiance à Maranello est au beau fixe, une énergie collective qui lui donne espoir pour la suite. « L’an prochain, nous serons mieux préparés. Nous avons beaucoup appris, notamment en matière de développement et de réponse aux difficultés, » analyse Leclerc. Son optimisme s’appuie sur une confiance renouvelée envers les ingénieurs, les stratèges et la direction sportive de Fred Vasseur, arrivé en début de saison 2023 pour impulser une nouvelle dynamique.
Nombreux sont les fans qui ont remarqué le regain de performance de la SF-23 dans le dernier tiers de la saison, mêlé à une meilleure gestion tactique lors des courses. Les batailles roues contre roues avec Mercedes et McLaren, et surtout la victoire de Sainz à Singapour, ont redonné de l’élan à la Scuderia. Cependant, il reste du chemin à parcourir pour rivaliser avec la suprématie écrasante de Red Bull, emmenée par l’intouchable Max Verstappen.
Leclerc insiste également sur le fait que la motivation de l’écurie reste intacte. Il cite la mobilisation hors pair, tant sur le circuit qu’à l’usine à Maranello, pour peaufiner la monoplace de 2024. Les défis technologiques sont nombreux, avec notamment un travail crucial sur l’aéro, la motricité et l'exploitation du package complet. Il s’agit également de redoubler d'efforts en matière de fiabilité, un domaine où la Scuderia a trop souvent perdu des points précieux cette saison.
Pour l'heure, les regards des passionnés se tournent déjà vers la prochaine saison, avec l’espoir fervent de voir Ferrari renouer avec la victoire. Leclerc, figure de proue et leader indiscuté, incarne cet esprit de revanche et promet de “ne rien lâcher” jusqu’à ramener la couronne mondiale à Maranello. Un objectif à la hauteur des ambitions de la Scuderia, bien décidé à écrire un nouveau chapitre de sa glorieuse histoire en Formule 1.
