Analyse : L’avenir incertain de Yuki Tsunoda chez RB F1
L’heure de vérité approche pour Yuki Tsunoda, pilote japonais évoluant chez RB en Formule 1, alors que la grille 2025 se précise semaine après semaine. Malgré une troisième saison convaincante au sein de l’écurie satellite de Red Bull, le futur du jeune pilote reste, étonnamment, en suspens. Les récentes déclarations de la direction laissent transparaître une certaine prudence, voire une hésitation à court terme.
Depuis ses débuts en 2021, Tsunoda s’est forgé une réputation de pilote ultra-rapide mais encore parfois impulsif. En 2024, sa régularité et sa performance en qualifications – souvent supérieures à celles de Daniel Ricciardo, son coéquipier – ont renforcé son dossier. Pourtant, Red Bull continue de temporiser et demande « plus de temps » avant toute décision définitive, évoquant des « évaluations en cours » et la nécessité d’analyser l’ensemble du contexte sportif et marketing.
Ce qui complique la situation, c’est que Red Bull a toujours privilégié un vivier de jeunes talents venant de sa filière. L’impressionnant Norvégien Isack Hadjar n’a jamais caché son ambition d’intégrer la Formule 1 le plus tôt possible. Par ailleurs, l’intérêt croissant de Tsunoda pour Honda – futur motoriste d’Aston Martin dès 2026 – ajoute une nouvelle strate d’incertitude à ses perspectives.
La question fondamentale qui se pose est donc celle-ci : la direction de Red Bull souhaite-t-elle capitaliser sur le potentiel marketing d’un pilote japonais, à l’heure où la Formule 1 s’internationalise encore davantage, ou bien prépare-t-elle déjà l’arrivée de nouveaux prodiges issus de ses académies ? Tsunoda, pour sa part, a régulièrement prouvé, en piste, qu’il était capable de tenir la dragée haute face à des adversaires expérimentés.
Il ne faut pas sous-estimer l’impact commercial du Japon sur la F1. Les audiences du marché nippon grimpent en flèche ces dernières années et avoir un pilote « maison » permettrait à Red Bull non seulement de renforcer ses liens avec Honda, mais aussi d’accroître sa base de fans en Asie. Malgré tout, Helmut Marko et Christian Horner préfèrent rappeler l’importance de la performance avant tout, même si l’aspect commercial pèse inévitablement dans ce type de dossier.
De son côté, Daniel Ricciardo n’est pas encore assuré de conserver son baquet non plus. L’Australien doit améliorer ses résultats pour rassurer la hiérarchie, car à l’heure actuelle, aucun des deux pilotes RB n’a de contrat signé pour 2025. Cette incertitude entretient la pression et pousse chacun à donner le meilleur de soi-même, tant lors des qualifications que des Grand Prix.
En coulisses, le paddock bruisse aussi de rumeurs de transferts potentiels : Liam Lawson, brillant lors de ses apparitions l’an passé, reste en embuscade et pourrait profiter du moindre faux pas pour décrocher un volant. L’attractivité du programme Red Bull juniors est telle que chaque décision s’apparente à un jeu d’échecs, où chaque mouvement peut bouleverser la hiérarchie.
Au-delà des simples résultats, la stratégie de Red Bull sera scrutée avec attention dans les prochaines semaines. Maintenir Tsunoda offrirait continuité et stabilité, tandis qu’une nouvelle promotion viendrait récompenser la philosophie de formation du groupe. Pour les fans, la question est ouverte : Tsunoda sera-t-il, à 24 ans, l’atout de la jeunesse et de l’expérience pour RB en 2025, ou la page se tournera-t-elle au profit d’une nouvelle génération ?
La réponse ne devrait plus tarder, alors que l’été s’annonce décisif pour l’avenir de la grille, et le paddock tout entier retient son souffle, dans l’attente d’une annonce officielle de la part de Red Bull. Quels que soient les choix opérés, ils façonneront le paysage de la Formule 1 pour les saisons à venir.
