Nous avons déjà soulevé à plusieurs reprises le fait que la direction de la F1 ne se soucie pas des traditions.
Voici un nouvel exemple frappant. Le promoteur du Grand Prix de Hollande, qui est incroyablement populaire et au sommet absolu en termes d'audience entre les courses, a annoncé aujourd'hui qu'il se retirait du circuit de la F1. Pour de bon. On peut lire sa déclaration officielle, et il y a même une certaine logique à cela, mais nous connaissons tous la vérité : arrivent les circuits « droid » de Las Vegas, Miami, Qatar, des sacs d'argent insignifiants, et ils transforment le sport en un commerce exclusif. De plus en plus bruyamment et de manière de plus en plus intense... Pendant que les lieux qui représentent l'ADN du sport sont poussés au bord de l'effondrement. Ou dans le gouffre.
« Nous aurions eu de nombreuses possibilités de continuer. Nous aurions pu échanger chaque année avec d'autres circuits, par exemple, mais nous n'avons pas trouvé cela sensé. Peut-être est-ce surprenant, mais après avoir pris en compte de nombreux aspects, nous avons conclu qu'il ne valait pas la peine de continuer. En 2026, ce sera la dernière course à Zandvoort, où une époque iconique se terminera dans l'histoire du sport néerlandais. Max Verstappen est le leader et le héros de tout cela, donc je dis que plutôt que de nous lamenter, profitons encore de ces deux années restantes et de la course avec lui.
Pour rester rentables, il serait nécessaire d'avoir une affluence continue pendant trois jours lors d'un Grand Prix, et c'est une ligne très fine que nous ne pourrons pas franchir à l'avenir. Une seule baisse ne poserait pas un si grand problème, le souci est que les prévisions du marché montrent autre chose... » - déclare la dure réalité dans le communiqué de la piste.
