Honda a testé pour la première fois sa nouvelle unité de puissance sur piste lors d’une journée de tournage organisée par Aston Martin au Hungaroring. Cette étape intervient dans la préparation du lancement officiel de cette motorisation, prévue pour le Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort. Cette évolution s’inscrit dans un contexte où Aston Martin cherche à améliorer ses performances après un début de saison marqué par des difficultés.
La nouvelle unité de puissance Honda accompagnera une mise à jour importante du châssis de l’AMR26, introduite lors du Grand Prix de Hongrie. Aston Martin a ainsi réalisé seize évolutions sur sa monoplace pour cette occasion, cherchant à optimiser le comportement global de la voiture. Les pilotes Fernando Alonso et Lance Stroll ont participé aux essais de cette version améliorée sur le tracé hongrois.
Lors de cette session, Fernando Alonso a notamment réussi à atteindre la Q2 pour la première fois de la saison, ce qui constitue un signe encourageant pour l’équipe. Cette progression témoigne d’une collaboration technique renforcée entre Aston Martin et Honda, qui ont intensifié leur coopération entre Silverstone et Sakura afin de progresser ensemble.
Mike Krack, directeur piste d’Aston Martin, a souligné que cette collaboration technique améliorée avec Honda est un élément clé pour surmonter les défis rencontrés en début de saison. Le travail commun entre les deux entités vise à tirer le meilleur parti des évolutions apportées à la voiture, tant au niveau du châssis que de l’unité de puissance.
Honda prévoit de faire débuter officiellement cette nouvelle unité de puissance en course lors du Grand Prix des Pays-Bas, ce qui permettra de mesurer son impact réel en conditions de compétition. Toutefois, les détails techniques précis de cette motorisation n’ont pas été communiqués, et il reste à confirmer l’effet concret de cette mise à jour sur les performances en piste.
Cette phase de tests représente une étape importante dans la préparation d’Aston Martin pour la suite de la saison. L’intégration de la nouvelle unité de puissance et les évolutions du châssis doivent permettre à l’équipe de mieux répondre aux exigences du championnat et d’améliorer son positionnement dans la hiérarchie.
Pour Honda et Aston Martin, l’essentiel reste de comprendre pas à pas les difficultés décrites et de consolider leur partenariat technique. Cette démarche progressive est essentielle pour optimiser les performances et assurer une meilleure compétitivité dans les prochaines courses.
