Lors du Grand Prix de Belgique 2026 à Spa-Francorchamps, un incident a attiré l’attention des commissaires de la Formula 1®. Ferrari a été convoqué suite à un relâchement jugé dangereux de Lewis Hamilton dans la voie des stands. Cet événement s’est produit alors que Hamilton quittait son box au 20e tour, sous voiture de sécurité virtuelle.
Au moment de son départ, Hamilton a heurté un mécanicien qui tentait d’ajuster l’aileron avant de sa monoplace. Le choc a fait tomber le mécanicien au sol, mais aucune blessure n’a été signalée. Ce relâchement a été considéré comme dangereux par les commissaires, ce qui a motivé la convocation de Ferrari pour examen de la situation.
Cette sortie de stand intervenait après que Hamilton ait purgé une pénalité de cinq secondes. Cette sanction lui avait été infligée pour un contact en début de course avec George Russell, incident qui avait conduit à l’abandon du pilote Mercedes. Les commissaires avaient réduit la pénalité standard de dix secondes à cinq, estimant que Hamilton était entièrement responsable du contact, mais que plusieurs circonstances atténuantes justifiaient une sanction moindre.
À la suite de l’incident dans la voie des stands, Hamilton n’a pas bénéficié du bon réglage de l’aileron avant, ce qui a entraîné des difficultés au niveau de l’avant de sa voiture après le changement de pneus. Malgré ces complications, vers la fin de son relais, la monoplace est revenue en performance, permettant à Hamilton de tenter un dépassement sur Oscar Piastri pour la quatrième place.
Il reste cependant incertain si Hamilton a finalement conservé cette position après son dépassement. Par ailleurs, l’article ne précise pas si Ferrari fera l’objet d’une sanction supplémentaire liée à ce relâchement dangereux.
Cet épisode souligne l’importance des procédures dans la voie des stands, où chaque mouvement doit être parfaitement maîtrisé pour éviter tout risque pour les mécaniciens et les pilotes. La convocation de Ferrari par les commissaires rappelle la vigilance nécessaire dans ces moments critiques d’une course.
Le déroulement de ce Grand Prix de Belgique met en lumière les enjeux de sécurité et de régulation dans la discipline. Les décisions prises par les commissaires, notamment la réduction de la pénalité initiale, montrent la complexité d’évaluer les incidents en course tout en tenant compte des circonstances spécifiques.
Ce type d’incident reste un rappel pour les équipes et les pilotes de la nécessité d’une coordination parfaite dans les stands, où la moindre erreur peut avoir des conséquences importantes. La gestion de ces situations fait partie intégrante des défis que rencontrent les acteurs de la catégorie reine du sport automobile.