La troisième séance d’essais libres du Grand Prix de Belgique 2026 en Formula 1® a offert un aperçu intéressant des forces en présence avant la qualification. Kimi Antonelli s’est imposé en réalisant le meilleur temps de la session avec un tour en 1:45.990, devançant de justesse Lando Norris de McLaren. Cette performance souligne la compétitivité d’Antonelli dans cette phase cruciale du week-end.
Max Verstappen a terminé troisième, suivi de près par George Russell, tandis que Lewis Hamilton s’est classé cinquième avant de connaître un incident en fin de séance. Ce dernier a perdu l’arrière de sa Ferrari au virage 13, provoquant un accident qui a endommagé sa voiture. Cet événement a placé la Scuderia Ferrari dans une situation délicate, devant réparer rapidement pour permettre à Hamilton de participer à la qualification.
La séance a débuté de manière assez calme, avec peu de pilotes en piste durant les vingt premières minutes, sous un temps sec et ensoleillé. Plusieurs pilotes ont rencontré des difficultés, notamment Isack Hadjar de Red Bull qui a dû s’arrêter dans la voie des stands, manquant de peu une collision avec Lance Stroll d’Aston Martin.
George Russell a exprimé des préoccupations concernant la vitesse en ligne droite, évoquant une perte d’environ six dixièmes dans le premier secteur. Charles Leclerc a terminé à la sixième place, tandis qu’Oscar Piastri a devancé les pilotes Audi Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto. Carlos Sainz fait l’objet d’une enquête pour une infraction au drapeau jaune, ce qui pourrait avoir des conséquences selon les décisions des commissaires.
Les dernières minutes de la séance ont vu une amélioration générale des temps, bien que Kimi Antonelli ait dû abandonner un tour rapide après une erreur au virage La Source. Cette dynamique montre que les équipes cherchent encore à optimiser leurs réglages avant la qualification.
Lewis Hamilton, malgré son accident, reste un pilote à suivre de près, tandis que la réparation de sa voiture sera un enjeu important pour Ferrari dans la préparation de la séance qualificative. La gestion de ces imprévus est toujours un facteur clé dans la discipline.
Ce troisième entraînement libre offre ainsi une première indication sur les performances des pilotes et des équipes, tout en rappelant que la moindre erreur peut avoir un impact significatif sur le déroulement du week-end. Les équipes devront désormais se concentrer sur la préparation de la qualification dans un contexte où chaque détail compte.
