La dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie 2026 à Monza a offert un aperçu intéressant des forces en présence avant la qualification. George Russell, au volant de sa Mercedes, a signé le meilleur temps avec un tour en 1m22.219s, devançant Lewis Hamilton, pilote Ferrari, de 0.226 secondes. Max Verstappen, de Red Bull Racing, complète le trio de tête avec un écart de 0.350 secondes.
La séance a débuté de manière plutôt calme, avec une présence réduite des pilotes sur la piste, notamment du côté d’Audi et Alpine. Cependant, l’activité s’est rapidement intensifiée, avec plusieurs incidents notables. Alex Albon, pilote Williams, a rencontré un problème de volant en début de séance, qui a été rapidement résolu. Kimi Antonelli, également chez Mercedes, a brièvement dominé les chronos malgré une pénalité de grille liée à un changement de moteur.
Plusieurs événements ont marqué cette session, dont une sortie de piste de Liam Lawson (Red Bull) et une infraction au drapeau jaune impliquant Albon et Carlos Sainz. Par ailleurs, un échange radio tendu a eu lieu entre Hamilton et Verstappen lors d’un dépassement, sans qu’aucune sanction ne soit prononcée par les commissaires. Williams a utilisé la technique du « tow », avec Albon tirant Sainz pour améliorer leurs performances respectives.
Le top 10 de cette troisième séance d’essais libres comprenait également Charles Leclerc, Arvid Lindblad, Oscar Piastri, Pierre Gasly et Gabriele Colapinto. La diversité des stratégies pneumatiques a été notable, avec notamment une utilisation des pneus tendres en fin de séance, ce qui a contribué à l’intensification de l’activité sur la piste.
Cette dernière séance avant la qualification a permis aux équipes de peaufiner leurs réglages et d’évaluer les performances relatives de leurs pilotes dans des conditions de piste très actives. La présence de plusieurs incidents et la gestion des drapeaux ont également mis en lumière la tension palpable dans le peloton à l’approche des qualifications.
La séance de qualification, prévue à 16h00 heure locale, sera l’occasion de confirmer les tendances observées lors de cette FP3. Les équipes devront tirer parti des données collectées pour optimiser leurs performances sur un tracé exigeant comme Monza.
Ce déroulement souligne l’importance des décisions prises en amont des qualifications, où chaque détail compte pour se positionner favorablement sur la grille. La gestion des incidents et des stratégies pneumatiques reste un facteur clé dans la préparation de la course à venir.