La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Azerbaïdjan a été marquée par une domination claire de George Russell. Le pilote Mercedes a signé le meilleur temps avec un tour en 1’43’’347, devançant son coéquipier Andrea Kimi Antonelli de plus d’une demi-seconde. Cette performance souligne la solidité de Mercedes sur ce tracé urbain rapide et exigeant en puissance.
La session a toutefois connu une interruption notable suite à un accident d’Arvid Lindblad au virage 9, un secteur étroit du circuit de Bakou. Ce drapeau rouge a temporairement stoppé les essais, perturbant le programme des pilotes. Après la reprise, Oliver Bearman a également rencontré des difficultés avec une panne moteur, ce qui a limité son temps de piste.
Max Verstappen, représentant Red Bull Racing, s’est positionné troisième à un peu plus de huit dixièmes de seconde de Russell. Charles Leclerc et Lewis Hamilton, tous deux chez Ferrari, ont complété le top cinq, tandis que Lando Norris, qui teste un important ensemble d’évolutions chez McLaren, a terminé sixième sans effectuer de simulation complète de qualification.
La séance a également été marquée par un incident pour Fernando Alonso, contraint de quitter la piste prématurément après seulement neuf tours en raison d’une fuite d’huile suspectée sur son moteur. Cet incident a mis fin à sa participation à cette séance d’essais, limitant ses possibilités de réglages avant la course.
Mercedes a ainsi démontré une performance solide en réalisant un doublé lors de cette FP2, ce qui peut constituer un premier indicateur de leur compétitivité sur ce circuit urbain. Toutefois, les résultats de cette séance restent à confirmer dans les prochaines phases de la compétition, notamment en qualification et en course.
La particularité de ce Grand Prix réside aussi dans son calendrier décalé, avec une course prévue le samedi, un jour plus tôt que d’habitude, afin de respecter un jour férié national le dimanche. Ce changement impacte l’organisation habituelle du week-end et la préparation des équipes.
Les performances observées lors de cette deuxième séance d’essais libres offrent un aperçu intéressant des forces en présence, mais il faudra attendre les prochaines sessions pour mieux comprendre les dynamiques entre les équipes et les pilotes. La gestion des incidents et la capacité à optimiser les réglages seront des éléments clés pour la suite du week-end.