Le Grand Prix d'Azerbaïdjan 2026 a offert un spectacle marqué par des performances solides et des défis variés pour les équipes et les pilotes. George Russell s'est imposé en menant la course depuis la pole position, malgré deux interruptions par Safety Car et une perte de boost dans le dernier tour. Il a qualifié cette course comme l'une des plus agréables de sa carrière, soulignant la complexité et l'intensité de l'épreuve.
Kimi Antonelli a également attiré l'attention avec une remontée remarquable, passant de la 16e à la 5e place en évitant les incidents et en adoptant une approche prudente. De son côté, Max Verstappen a terminé deuxième, après un changement de moteur effectué dans la nuit précédant la course. Malgré un déficit de puissance sur les lignes droites face à Russell, sa performance a été jugée satisfaisante.
Isack Hadjar a signé son deuxième podium de la saison, réussissant un retour prometteur après une blessure. Charles Leclerc a terminé quatrième, mais a manqué de rythme pour rivaliser avec les Red Bull et Mercedes. Lewis Hamilton, quant à lui, a terminé sixième, rencontrant des difficultés à maintenir la température optimale des pneus tout au long de la course.
La course a été plus compliquée pour McLaren, avec Oscar Piastri qui a perdu du terrain après un blocage de roue et a terminé 13e, tandis que Lando Norris a dû abandonner suite à un accident au redémarrage. Racing Bulls a réussi à marquer des points grâce à Arvid Lindblad, qui a pris la 7e place malgré une collision avec son coéquipier Liam Lawson, classé 12e. Haas a également inscrit des points doubles avec Esteban Ocon et Oliver Bearman, respectivement 8e et 9e, profitant des incidents survenus en piste.
Alpine a connu une course difficile, marquée par une collision entre ses deux pilotes Franco Colapinto et Pierre Gasly au redémarrage, entraînant l'abandon des deux et une pénalité pour Colapinto. Williams a obtenu un point avec Carlos Sainz, qui a fini 10e, tandis qu'Alex Albon a abandonné après une sortie de piste. Audi n'a pas réussi à marquer de points, Nico Hulkenberg terminant 11e et Gabriel Bortoleto 15e, ce dernier ayant reçu une pénalité après la course.
Chez Cadillac, Valtteri Bottas a abandonné en raison d'un problème technique, et Sergio Perez a terminé 14e, rencontrant des difficultés de vitesse en ligne droite. Aston Martin a connu un double abandon, avec Lance Stroll victime d'un problème de pression d'eau et Fernando Alonso confronté à une perte de performance moteur. Enfin, Pirelli a confirmé que les pneus tendres et médiums ont dominé la course, avec une très faible dégradation, le pneu dur n'ayant pas été utilisé en course.
Ce Grand Prix d'Azerbaïdjan met en lumière les défis techniques et stratégiques auxquels les équipes doivent faire face, ainsi que la capacité des pilotes à s'adapter à des conditions changeantes. Les performances contrastées des différentes écuries illustrent la complexité de la compétition dans la catégorie reine du sport automobile.