Lors de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Espagne, Arvid Lindblad a su mettre en avant les points positifs de sa performance malgré un incident qui a interrompu prématurément sa session. Après avoir terminé septième lors de la première séance, il a réussi à progresser jusqu’à la quatrième place en FP2, affichant des temps au tour très compétitifs et se rapprochant à seulement deux dixièmes de la meilleure référence.
Malheureusement, cette progression a été freinée par une perte de contrôle à l’entrée du virage 13, qui a causé un accident et déclenché un drapeau rouge. Lindblad a reconnu son erreur, la qualifiant de « un peu dommage », et a présenté ses excuses à son équipe pour le travail supplémentaire engendré par cet incident. Malgré cela, il reste confiant dans sa performance et dans le potentiel de la voiture pour la suite du week-end.
Dans le même temps, aucun pilote n’a pu réaliser de longs relais durant cette deuxième séance, ce qui limite les données stratégiques disponibles pour la course du dimanche. Cependant, le directeur de l’équipe Racing Bulls, Alan Permane, a salué la rapidité de la voiture et la progression notable entre les deux séances, estimant que l’équipe peut viser une place dans le top 10, voire le top 7 lors des qualifications.
Par ailleurs, Yuki Tsunoda, qui remplace Liam Lawson, a réalisé le huitième temps en FP2, se plaçant à environ huit dixièmes de Lindblad et devançant les principaux concurrents de l’équipe. Cette performance renforce la confiance du team Racing Bulls en ses pilotes et en leur capacité à se qualifier en Q3.
La séance espagnole a donc offert des enseignements importants malgré l’accident de Lindblad. La compétitivité affichée sur un tour rapide laisse entrevoir des possibilités intéressantes pour la qualification, même si la limitation des relais longs en FP2 restreint les informations stratégiques à exploiter pour la course.
Le travail de l’équipe reste centré sur l’optimisation de la performance et la gestion des imprévus, avec l’objectif de placer ses deux voitures parmi les meilleurs lors des qualifications. La progression entre FP1 et FP2 témoigne d’une évolution positive, même si la prudence reste de mise après l’incident.
Ce premier jour sur le Circuit de Barcelona-Catalunya souligne l’importance de la constance et de la maîtrise dans la discipline, où chaque détail compte. La capacité à tirer parti des séances d’essais tout en limitant les erreurs demeure un facteur clé pour avancer dans ce championnat exigeant.