La séance de qualification du Grand Prix d’Italie 2026 à Monza a réservé quelques surprises, notamment avec la première pole position en carrière de Pierre Gasly. Le pilote Alpine a devancé de justesse George Russell, placé deuxième, et a ainsi déjoué les pronostics qui favorisaient les écuries Mercedes et Ferrari. Cette performance souligne la compétitivité d’Alpine, qui a également vu Franco Colapinto se qualifier en huitième position, un rang qui pourrait s’améliorer après la pénalité infligée à Kimi Antonelli.
Mercedes a réussi à placer George Russell en deuxième position, malgré un dernier tour qualifié de « désordonné » par le pilote, perturbé notamment par Max Verstappen. Kimi Antonelli, septième, devra quant à lui composer avec une pénalité de grille. McLaren a démontré un bon potentiel avec Oscar Piastri, troisième sur la grille mais rétrogradé à la sixième place suite à une sanction pour avoir gêné un autre pilote, tandis que Lando Norris s’est qualifié neuvième.
Ferrari a rencontré des difficultés lors des phases finales de la qualification, avec Lewis Hamilton cinquième et Charles Leclerc quatrième, une contre-performance sur leur circuit national qui pousse l’équipe à analyser les raisons de cette perte de performance. De son côté, Red Bull a souffert de problèmes de gestion du tow et d’un souci mécanique affectant la voiture de Max Verstappen, qui s’est qualifié sixième. Liam Lawson, pénalisé, partira depuis la dernière place.
Parmi les autres équipes, Racing Bulls a vu Arvid Lindblad se qualifier dixième, tandis que Yuki Tsunoda a été éliminé prématurément en raison d’un problème de préparation. Audi a manqué de peu la Q3, avec Gabriel Bortoleto en onzième position et Nico Hulkenberg treizième, espérant profiter des pénalités pour gagner des places sur la grille. Haas a progressé grâce à des améliorations, avec Oliver Bearman douzième et Esteban Ocon seizième, ce dernier souffrant toutefois de soucis aérodynamiques.
Williams a adopté une stratégie d’équipe en sacrifiant la qualification d’Alexander Albon pour permettre à Carlos Sainz d’atteindre la Q2, Sainz partira finalement quinzième. Cadillac a réalisé une séance propre, avec Valtteri Bottas dix-neuvième et Sergio Perez vingtième, devant Aston Martin. Cette dernière a connu une séance difficile, Fernando Alonso ayant abandonné en Q1 pour un problème technique, tandis que Lance Stroll s’est qualifié vingt-deuxième, l’équipe souffrant d’un manque de puissance sur ce circuit.
Enfin, Pirelli anticipe une stratégie à un seul arrêt comme la plus compétitive pour la course, grâce à une bonne gestion des pneus permise par les caractéristiques du tracé. Cette donnée pourrait influencer les choix tactiques des équipes lors du Grand Prix.
Ce résultat met en lumière les enjeux auxquels sont confrontées plusieurs équipes, avec des performances contrastées et des pénalités qui redistribuent les cartes sur la grille. La séance de qualification à Monza offre ainsi un aperçu des forces en présence, tout en soulignant les domaines où certains constructeurs devront concentrer leurs efforts.