Lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2026, Gabriel Bortoleto a été sanctionné d’une pénalité de 10 secondes pour avoir effectué un dépassement sous drapeau jaune. Cette infraction a eu lieu entre les virages 6 et 7, au premier tour, juste après la relance suite à une période de Safety Car.
Les commissaires de course ont précisé que plusieurs postes de signaleurs affichaient des panneaux « SC » et agitaient des drapeaux jaunes en raison d’un accident impliquant plusieurs pilotes au virage 1. Malgré l’absence d’un déploiement officiel de la voiture de sécurité, Bortoleto a dépassé Sergio Perez avant que toute indication électronique ou message de son équipe ne confirme la présence du Safety Car sur la piste.
Cette situation a conduit les commissaires à considérer que le dépassement sous drapeau jaune constituait une infraction, même en l’absence de Safety Car déployée. En conséquence, la pénalité de 10 secondes infligée à Bortoleto l’a rétrogradé à la 15e place, dernière des voitures classées.
Le communiqué officiel rappelle que le drapeau jaune agité est une consigne obligatoire à respecter, indépendamment de toute autre signalisation. Cette règle souligne que le pilote ne peut en aucun cas ignorer le drapeau jaune selon son appréciation personnelle, ce qui vise à garantir la sécurité sur le circuit.
Cette décision met en lumière l’importance du respect strict des règles de signalisation en course, notamment dans des situations où les indications électroniques ne sont pas encore apparues. La vigilance des pilotes face aux drapeaux et panneaux est essentielle pour la sécurité de tous les concurrents.
Pour l’équipe Audi et Gabriel Bortoleto, cette pénalité représente un coup dur dans le classement de la course, soulignant combien chaque détail et chaque décision en piste peuvent avoir un impact significatif sur le résultat final.
Ce rappel des règles de sécurité et des sanctions associées contribue à maintenir une discipline rigoureuse dans le championnat, où la prudence reste une priorité absolue pour tous les acteurs de la catégorie reine du sport automobile.
La gestion des drapeaux jaunes demeure un élément clé dans la conduite en course, et cette sanction souligne la nécessité pour les pilotes de rester attentifs à toutes les consignes visuelles, même en l’absence de messages électroniques explicites.
Ce cas illustre également la complexité des situations en course, où les conditions peuvent évoluer rapidement et où les décisions des commissaires jouent un rôle important pour assurer l’équité et la sécurité sur la piste.
