Aston Martin a réussi à franchir une étape importante lors des qualifications du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, en plaçant pour la première fois cette saison ses deux pilotes en Q2. Fernando Alonso et Lance Stroll ont ainsi obtenu respectivement les 12e et 14e places sur la grille, marquant un progrès notable après une série de courses difficiles.
Le week-end avait pourtant mal commencé pour l’équipe, qui avait connu des difficultés à Monza, Bakou et Madrid. Cependant, dès les essais libres, Alonso avait montré un rythme encourageant, terminant 14e en FP1, 15e en FP2 et 12e en FP3. Lors de la première phase des qualifications, Alonso s’est qualifié 14e, tandis que Stroll a signé sa meilleure performance de la saison en se hissant 15e.
Un élément clé de cette progression a été la décision de deux pilotes pénalisés, Arvid Lindblad et Franco Colapinto, de ne pas effectuer de tour rapide en Q2. Cette situation a permis à Aston Martin de gagner des places sur la grille, avec Alonso qui a finalement pris la 12e position devant Carlos Sainz, et Stroll qui a obtenu la 14e place.
Alonso a souligné que cette performance était en partie liée aux caractéristiques du tracé de Sepang, avec moins de lignes droites, ce qui favorisait la voiture d’Aston Martin. Il a toutefois relativisé ses chances de marquer des points, évoquant un déficit de vitesse en ligne droite et la difficulté à dépasser sur ce circuit.
De son côté, Lance Stroll a confirmé que Sepang était le circuit le plus favorable de la saison pour Aston Martin, grâce à son profil avec davantage de virages et moins de longues lignes droites. Il a cependant noté que l’équipe manquait toujours environ une seconde en vitesse de pointe sur les portions rectilignes.
Malgré ces progrès, l’équipe reste prudente quant aux perspectives en course. Le résultat des qualifications donne néanmoins un premier repère positif après une période compliquée, et montre que le travail réalisé commence à porter ses fruits sur certains tracés.
Ce retour en Q2 souligne l’importance de l’adaptation aux spécificités des circuits et la nécessité pour Aston Martin de continuer à chercher des solutions pour réduire son déficit en vitesse de pointe. Le déroulement du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie offre ainsi un éclairage sur les forces et les limites actuelles de l’équipe dans le championnat.