La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Espagne sur le nouveau tracé de Madrid, le Madring, a offert un aperçu intéressant des forces en présence dans la catégorie reine du sport automobile. Andrea Kimi Antonelli s’est distingué en signant le meilleur temps avec un tour en 1’33.662, confirmant ainsi son adaptation rapide à ce circuit complexe qui combine des portions urbaines étroites et une boucle rapide.
Juste derrière Antonelli, Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont occupé les deuxième et troisième positions, illustrant la compétitivité des pilotes Ferrari dans cette séance. Max Verstappen, qui a brièvement pris la tête, a finalement terminé sixième, tandis que d’autres pilotes comme Oscar Piastri et Yuki Tsunoda ont également montré un rythme solide, se plaçant respectivement septième et huitième.
La séance a toutefois été marquée par un incident notable : Arvid Lindblad a été le premier pilote à heurter les barrières sur ce nouveau circuit, provoquant un drapeau rouge à environ 25 minutes de la fin. Heureusement, Lindblad est sorti indemne de cet accident, mais cet événement souligne la difficulté de maîtriser un tracé avec peu de zones de dégagement, notamment dans le virage 17 où plusieurs pilotes ont dépassé les limites de la piste.
Parmi les autres performances notables, Esteban Ocon et Liam Lawson ont complété le top 10, tandis que Carlos Sainz et Fernando Alonso ont connu une séance plus discrète, terminant respectivement 16e et 17e. Alonso a d’ailleurs débuté sa séance plus tardivement en raison d’une réparation de l’embrayage, ce qui a limité son temps de roulage.
La séance a également été marquée par un abandon précoce : Lando Norris a dû renoncer après seulement deux tours à cause d’un problème de transmission, ce qui a compliqué la journée pour McLaren, malgré la bonne performance de son coéquipier Piastri.
Le Madring, avec ses caractéristiques techniques exigeantes, semble poser un véritable défi aux pilotes, notamment en raison de ses zones de dégagement limitées. La maîtrise du tracé et la gestion des limites de piste seront donc des éléments clés pour la suite du week-end.
Cette deuxième séance d’essais libres donne un premier aperçu des forces en présence sur ce nouveau circuit, mais les prochaines sessions permettront d’affiner les réglages et de mieux comprendre les stratégies des équipes. Le déroulement de cette journée rappelle l’importance de la précision et de l’adaptation rapide dans la discipline.